首先在作業前：

　　1、檢(jian)查作業油船是否停(ting)泊在輸油臂額定工作范圍(wei)內。

　　2、檢(jian)查所有各部件是否(fou)處(chu)于正常(chang)工作狀態，是否(fou)損壞變形，有異(yi)常(chang)情況及時處(chu)理(li)。

　　3、所有(you)(you)旋轉(zhuan)接(jie)頭的節口是否有(you)(you)泄(xie)漏和(he)銹(xiu)跡，轉(zhuan)動是否靈活。

   　4、立柱底座緊固螺栓和螺母(mu)是(shi)否松動。

　　5、輸油臂與船駁接之前(qian)，必須將內、外(wai)臂管內的(de)液體(ti)抽空，關好(hao)排空閥。

　　6、接好(hao)靜(jing)地線。

　　其次在作業中：

　　1、將輸油臂伸出(chu)與油船連接：

　　①將輸油臂內臂尾部(bu)的防風定(ding)位(wei)插銷拿下，壓下彈簧定(ding)位(wei)銷，并拉動外伸臂掛(gua)鉤，使(shi)輸油臂處于自由狀態。

　　②拉(la)外臂及內臂的(de)牽引(yin)繩(sheng)，使(shi)輸油臂的(de)快(kuai)速(su)連(lian)(lian)接器(qi)接近油船的(de)集油口，由船方(fang)(fang)作業人員快(kuai)速(su)連(lian)(lian)接；連(lian)(lian)接時應注(zhu)意(yi)使(shi)接頭與船方(fang)(fang)管法蘭(lan)互相對準(zhun)中心，所有的(de)楔塊都上緊在(zai)法蘭(lan)上。

　　③將快(kuai)速連接器與(yu)油(you)船的集(ji)油(you)口(kou)用螺栓連接。

　　2、待船方、調(diao)度、貨主等有關部門確認安(an)*無誤后，方可開始輸油；作(zuo)業時(shi)要按(an)規定的壓力及(ji)流速(su)進(jin)行作(zuo)業。

　　3、作(zuo)業(ye)過(guo)程中，作(zuo)業(ye)人員應(ying)對(dui)船舶的系泊狀況進(jin)行(xing)監視，使船舶的移動限(xian)制在輸油臂活動范圍內，一旦超限(xian)，聲光(guang)報(bao)(bao)警器即(ji)報(bao)(bao)警，應(ying)立(li)即(ji)停止作(zuo)業(ye)并(bing)采(cai)取補(bu)救(jiu)措(cuo)施。

　　4、輸(shu)油(you)臂應隨著(zhu)船舶的運動(dong)而自由(you)轉動(dong)，不得(de)由(you)于疏忽(hu)而用上鎖定裝置(zhi)。

　　5、作業時應避免(mian)過分(fen)震動(dong)，不可使(shi)輸油臂互相(xiang)碰撞(zhuang)。

　　6、作業過程中，作業人員應檢(jian)查輸油臂、輸油臂與船舶（管(guan)線）接口聯接處有(you)無(wu)滲漏等異常情況，發現問題及時處理。

　　然后作業結束：

　　1、作業完畢，應按規定對管(guan)線(xian)進(jin)行掃線(xian)，掃線(xian)結束后，船方拆(chai)卸快速連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)與油(you)船集油(you)口(kou)的(de)連(lian)(lian)接(jie)(jie)螺栓(shuan)，并(bing)打(da)開快速連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)，拆(chai)卸時做好殘油(you)收集。

　　2、作業人員(yuan)將輸(shu)油臂收(shou)回(hui)：

　　①彈起內(nei)臂(bei)定位銷；

　　②拽內臂與外(wai)臂的(de)牽(qian)引繩使(shi)輸油臂處于回收狀態；

　　③待內臂外臂自動鎖定后插上防風定位插銷。

　　四、特別說明：

　　1.輸油臂接(jie)近復位位置(zhi)時，應點動操作(zuo)以(yi)減慢(man)復位速(su)度，防(fang)止鎖定部位損(sun)壞或三維接(jie)頭與其它部件(jian)碰撞。

　　2.輸油臂(bei)復位后，應(ying)檢查水(shui)平和內臂(bei)轉動(dong)是否進入鎖定狀態。

　　3.操作(zuo)人(ren)員應隨(sui)時監視槽船的(de)情(qing)況，一(yi)旦報警系統動作(zuo)，應及(ji)時采(cai)取(qu)措施，使槽船集管法(fa)蘭返(fan)回到包絡線所限定的(de)對接空間中。

   　4.在裝卸(xie)過程中槽船漂移出給(gei)定的包(bao)絡空(kong)間或在包(bao)絡空(kong)間以外進(jin)行對接操(cao)作都有可能造(zao)成(cheng)輸油臂的損(sun)壞！

　　5.碼頭(tou)供電系統中斷時，可通過搖動液(ye)壓泵站的手(shou)動泵得到液(ye)壓動力，通過頂開相應電磁閥的閥芯(xin)控制輸油臂的動作(zuo)。

　　6.將控制面板的“狀(zhuang)態(tai)選擇”旋鈕打到浮(fu)動狀(zhuang)態(tai)，則輸(shu)油(you)(you)臂可直接使用人力拉動外臂處(chu)的繩子展開輸(shu)油(you)(you)臂，通(tong)過拉動下(xia)繩輪處(chu)的繩索收(shou)復輸(shu)油(you)(you)臂。

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